GR63 Eco-Catamaran : définir l'avenir du yachting de luxe durable

ePropulsion, leader mondial des systèmes et services de propulsion marine électrique, est fier d'annoncer que l'éco-catamaran GR63 est entré dans sa phase finale de construction et de mise en service. Représentant une nouvelle ère du yachting de luxe durable, le GR63 n'est pas une vision de demain, mais une réalité d'aujourd'hui. Il offre des performances zéro émission, un confort sans compromis et une autonomie énergétique sans précédent.

Le GR63 a été conçu et construit pour redéfinir les attentes en matière de yacht électrique. Ce navire allie technologie de pointe, matériaux de pointe et un système de gestion de l'énergie inédit dans l'industrie, créant ainsi une nouvelle référence en matière d'innovation dans le secteur de la plaisance.

Développé en étroite collaboration entre ePropulsion et Gilles Reigner , le GR63 allie une méthode de construction innovante à l'un des systèmes électriques les plus sophistiqués jamais intégrés à un navire de cette taille. Il en résulte un yacht qui démontre comment durabilité et luxe peuvent cohabiter, offrant liberté, performance et responsabilité en mer.

« Le système ePropulsion répond non seulement à nos exigences techniques en matière de navigation zéro émission, mais améliore également la fiabilité et l'autonomie de l'ensemble du navire grâce à des capacités d'intégration supérieures. » Gilles Reigner a déclaré : « Cela marque une étape importante vers la durabilité dans l'industrie des yachts de luxe, et ePropulsion est sans aucun doute un partenaire clé pour atteindre cet objectif. »

Énergie intelligente. Autonomie sans faille.

Au cœur du GR63 se trouve un système de gestion de l'énergie basé sur l'IA. Cette plateforme avancée surveille et optimise en permanence les flux d'énergie, équilibrant en temps réel les apports solaire, éolien, batteries et piles à combustible.

Le système utilise une gestion adaptative de la charge pour prioriser la propulsion, le CVC et les systèmes hôteliers, maximisant ainsi l'efficacité en toutes circonstances. Des algorithmes prédictifs anticipent la demande et ajustent dynamiquement l'utilisation, préservant ainsi l'autonomie même lors de longs voyages ou en cas de conditions météorologiques changeantes.

« Le système électrique à bord du GR63 établit une nouvelle norme en matière d'électrification marine », ajoute Ricky Cole, directeur technique chez ePropulsionIl offre une véritable autonomie, zéro émission et une intégration fluide de plusieurs sources d'énergie. C'est à cela que devrait ressembler l'avenir du yachting, et c'est déjà le cas.

Une nouvelle norme en matière de plaisance durable

Le GR63, d'une longueur de 19.2 mètres, a été conçu pour une autonomie énergétique totale. Il est équipé de deux moteurs électriques de 110 kW alimentés par un parc de batteries LiFePO₄ de 284 kWh, d'un panneau solaire de 12 kWc capable de produire plus de 66 kWh d'énergie par jour dans les conditions climatiques thaïlandaises, d'éoliennes à axe vertical d'une puissance combinée de 10 kW, d'un vitrage solaire transparent et d'un store pare-soleil qui produisent de l'électricité sans compromettre le design, et de deux piles à combustible au méthanol de 15 kW fournissant une énergie de secours propre et silencieuse.

La coque et la superstructure sont construites à partir d'un composite haute performance de fibres de basalte et d'aramide, choisi pour son rapport résistance/poids et sa durabilité exceptionnels.

Luxe durable en mer

Le GR63 est aussi raffiné qu'innovant. Un système de climatisation sur mesure à variateur assure une climatisation silencieuse et efficace grâce à des échangeurs de chaleur en titane et un moteur à courant continu silencieux. Un espace dédié à la culture hydroponique permet aux passagers de profiter des produits frais cultivés à bord. Chaque détail a été pensé pour allier confort et durabilité.

Certifié CE Classe A Océan, le GR63 est conçu pour les croisières en haute mer sérieuses tout en offrant une expérience à bord qui combine le luxe moderne avec une vie à faible impact.

Prêt pour le lancement

L'éco-catamaran GR63 n'est ni un prototype ni un concept de ce qui pourrait advenir. Il est entièrement construit, opérationnel et prêt à révolutionner le yachting de luxe. Son lancement officiel aura lieu dans les prochains mois, lorsque ce navire révolutionnaire fera ses débuts sur l'eau, pionnier de l'océan zéro émission.