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Série E

Batteries au lithium-fer-phosphate (LiFePO₄)

Batteries LiFePO4 performantes et durables

Batteries de la série E 48 V

Spirit NAVY Série Série POD Compact Intelligente Connecté

Vivez une expérience nautique inégalée grâce à nos batteries de la série E, spécialement conçues pour être compatibles avec les systèmes ePropulsion Spirit, Navyet POD d’ePropulsion . Offrant une alimentation constante et de haute qualité ainsi qu’une technologie durable, ces batteries redéfinissent la propulsion marine pour les plaisanciers d’aujourd’hui.

Conçu pour les moteurs ePropulsion

Alimente des moteurs 48 V (1 à 6 kW), notamment les modèles Spirit, Navy et Pod Drive, avec un raccordement en série ou en parallèle pouvant aller jusqu'à 16 batteries.

Surveillance de la batterie en temps réel

L'écran affiche le SoC, la tension, le courant et les alarmes, ce qui permet de surveiller facilement l'état de la batterie.

Grande fiabilité

Le boîtier entièrement métallique est fiable, résistant aux intempéries, aux chocs et aux chutes.

Sécurité maximale

Le système intelligent de gestion de batterie (BMS) intégré surveille et régule en permanence le fonctionnement, garantissant une protection fiable et une sécurité maximale pour l'utilisateur.

Intégration d'une passerelle tierce

S'intègre à des passerelles tierces pour une connectivité améliorée.

Longue durée de vie

Conçues pour offrir une grande longévité, les batteries LiFePO4 de la série E permettent jusqu’à 3 000 cycles à 80 % de SoH, ce qui leur confère une durée de vie supérieure à celle des batteries au plomb.*

*À capacité égale.

Caractéristiques principales des batteries LiFePO₄ de la série E

E60

3072 Wh / 60 Ah
Dimensions de la batterie ePropulsion E60
Haute performance
Une seule E60 peut alimenter l'Navy 3.0 Evo (6 HP) à sa puissance maximale.
Installation flexible

La batterie E60 ne mesure que 300 mm de hauteur, ce qui permet de l'installer facilement sous le siège du bateau ou dans tout autre espace disponible.

Léger

Il est doté d'un nouveau boîtier en plastique à double paroi innovant, ne pesant que 33 kg, et peut être facilement soulevé par deux personnes.

E163

8345 Wh / 163 Ah
Dimensions de la batterie ePropulsion E163
Haute performance

Un seul E163 offre une capacité suffisante pour alimenter l'Navy 6.0 Evo (9,9 HP) à pleine puissance.

Installation flexible

Le boîtier entièrement métallique garantit la fiabilité de l'appareil et offre une résistance aux intempéries, aux chocs et aux chutes.

Haute fiabilité

Un boîtier entièrement métallique renforce la durabilité tout en offrant une résistance aux intempéries, aux chocs et aux chutes, garantissant ainsi des performances fiables dans les environnements maritimes exigeants.

E100

5120 Wh / 100 Ah
Dimensions de la batterie ePropulsion E100
Haute performance

Un seul E100 permet d'augmenter l'autonomie de la batterie afin d'alimenter un moteur « Navy » 6.0 Evo à pleine puissance.

Passer au système 96 V
Nouvelle fonctionnalité

Conçu pour permettre la mise à niveau vers un système « eSSA » de 96 V grâce à l'utilisation de deux batteries montées en série. Compatible avec les moteurs X12, P12 et I-10.

Dimensions compactes pour un rangement facile
Nouvelle fonctionnalité

La batterie E100 offre deux options d'installation. Avec une hauteur de seulement 240 mm, elle permet un placement flexible sous les sièges ou dans d'autres espaces disponibles sur différents types de bateaux, optimisant ainsi l'espace de rangement et garantissant un accès aisé.

Conception

Caractéristiques de la batterie ePropulsion E60

Bornes positives

Écran HD

Les nouvelles batteries de la série E sont équipées d'un écran HD qui affiche des informations importantes sur l'état de la batterie, son niveau de charge, son autonomie, etc.

Port de communication CAN

Port de communication du moteur

Bouton d'alimentation

Soupape de purge

Port de communication CAN

Bornes négatives

Poignées de transport

Caractéristiques de la batterie ePropulsion E100

Bornes positives 48 V

Bornes négatives 48 V

Borne négative 96 V

Borne positive 96 V

Écran HD

Les nouvelles batteries de la série E sont équipées d'un écran HD qui affiche des informations importantes sur l'état de la batterie, son niveau de charge, son autonomie, etc.

RS485 pour moteurs 48 V

Port de communication du moteur

Soupape de purge

Bouton d'alimentation

CAN pour chargeur 48 V ou 96 V

CAN pour batteries montées en parallèle ou en série

CAN pour moteur ePropulsion 96 V

FAQ

Pourquoi choisir une batterie de la série E plutôt qu'un modèle d'une autre marque ?

Les batteries ePropulsion sont conçues pour offrir un maximum d'efficacité, de performances et de sécurité. L'utilisation de batteries d'autres fabricants ne permet pas d'utiliser notre câble de communication, qui garantit la précision des données affichées sur le compteur et assure une stratégie de fonctionnement optimale en termes de sécurité et de performances.

Puis-je utiliser des chargeurs tiers (chargeurs solaires) pour la batterie de la série E ?
Non. L'utilisation de chargeurs tiers n'est pas autorisée pour des raisons liées à la garantie. Veuillez consulter votre concessionnaire ou ePropulsion sur Facebook avant d'utiliser un chargeur tiers.
Puis-je connecter en parallèle des batteries de la série E de différentes capacités ?
Non. En cas de connexion en parallèle, les modèles E40, E60, E80, E163 et E175 ne peuvent être connectés qu'à des modèles identiques et de la même génération, car ils disposent de systèmes de gestion de batterie différents et de configurations de cellules différentes.
À quoi sert le terminateur de communication ?
Il améliore la qualité du signal. Sans ce terminateur de communication, les batteries de la série E ne fonctionneront pas en montage en parallèle. Veillez à vous procurer cet accessoire avant de procéder à un montage en parallèle.
Comment activer et désactiver les batteries de la série E montées en parallèle ?
Commencez toujours par mettre sous tension ou hors tension la batterie principale, et non la batterie secondaire. Si la batterie secondaire est mise sous tension ou hors tension avant la batterie principale, cela peut entraîner des dommages ou une réduction de la capacité utile.
Tous les chargeurs de la série E sont-ils compatibles avec n'importe quelle batterie de la série E ?
Non. Les chargeurs des modèles E40, E80 et E175 sont universels. Les chargeurs des modèles E60 et E163 sont réservés à la nouvelle série E.
Comment stocker les batteries de la série E pendant une longue période ?
Lorsque la batterie n'est pas utilisée, veillez à ce que ses connecteurs soient bien protégés par des capuchons étanches. Protégez-la de l'humidité, de la poussière, de l'eau, des chocs et de la chaleur. Tous les trois mois de stockage, la batterie doit être rechargée à 60 %.
Les batteries de la série E peuvent-elles être connectées en série ?

Les batteries de la série E, modèles E60 et E163, ne peuvent être raccordées qu'en parallèle, dans la limite de 16.  

Le nouveau modèle E100 peut être raccordé à deux batteries montées en série, afin de fonctionner avec une batterie de 96 V sur les moteurs I-10, X12 et P12. 

Caractéristiques techniques

E60 E163 E100 NEW
Capacité 3072 Wh / 60 Ah 8345 Wh / 163 Ah 5120 Wh / 100 Ah
Tension nominale 51.2 V 51.2 V 51.2 V
Autonomie de la batterie 3 000 cycles à 80 % de SoH 3 000 cycles à 80 % de SoH 3 000 cycles à 80 % de SoH
Poids 33 kg 76 kg 48,5 kg / 106,9 livres
Dimensions 512 x 290 x 300 mm
(20,2 x 11,4 x 11,8 pouces)		 470 x 295 x 495 mm
(18,5 x 11,6 x 19,5 pouces)		 630 x 320 x 240 mm (24,8 x 12,6 x 9,5 pouces)
Tension de coupure 41.6 V 41.6 V 41.6 V
Tension de charge finale 57.6 V 57.6 V 57.6 V
Courant de décharge continu maximal 70 A 150 A 150 A
Connexion en série N/A N/A 2 (Ne peut pas être connecté en parallèle lorsqu'il est utilisé en série)
Connexion en parallèle Jusqu'à 16 Jusqu'à 16 Jusqu'à 16
Configuration des cellules 16S4P 16S1P 16S1P
Chargeur Chargeur de batterie de la série E Chargeur de batterie de la série E Chargeur de batterie de la série E ou de la série G en cas de passage à un système de 96 V
Temps de recharge (220 V) Un chargeur : 2,7 heures
Deux chargeurs : 1,3 heure		 Un chargeur : 7,2 heures
Deux chargeurs : 3,6 heures		 Une batterie E100
Avec un chargeur de la série E : 5,1 heures
Avec deux chargeurs de la série E : 2,6 heures

Deux batteries E100 connectées en série
Avec un chargeur de la série G 16 A : 3,5 heures
Avec un chargeur de la série G 32 A : 1,8 heure
Temps de charge (110 V) Un chargeur : 4 heures
Deux chargeurs : 2 heures		 Un chargeur : 11 heures
Deux chargeurs : 5,4 heures		 Une batterie E100
Avec un chargeur de la série E : 8,5 heures
Avec deux chargeurs de la série E : 4,3 heures

Deux batteries E100 connectées en série
Avec un chargeur de la série G 16 A : 7 heures
Avec un chargeur de la série G 32 A : 3,5 heures
Température de charge De 0 à 55 °C (de 32 à 131 °F) De 0 à 55 °C (de 32 à 131 °F) De 0 à 55 °C (de 32 à 131 °F)
Température de décharge de -10 à 60 °C (de 14 à 140 °F) de -10 à 60 °C (de 14 à 140 °F) de -10 à 60 °C (de 14 à 140 °F)
Communication Disponible : CAN-Bus pour l'
e en parallèle, RS485 pour les moteurs ePropulsion		 Disponible : CAN-Bus pour l'
e en parallèle, RS485 pour les moteurs ePropulsion		 Un port RS485 pour les moteurs ePropulsion 48 V
Un port CAN (à deux ports) pour les batteries en parallèle ou en série
Un port CAN pour le moteur ePropulsion 96 V
Un port CAN pour les chargeurs 48 V ou 96 V
Classification des expéditions UN3480, classe 9, certifié UN38.3 UN3480, classe 9, certifié UN38.3 UN3480, classe 9, certifié UN38.3
Autorisations CE, UKCA, FCC CE, UKCA, FCC CE, UKCA, FCC
Garantie (utilisation non commerciale) 2 ans 2 ans 2 ans

Où l'acheter ?

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