Moteurs in-bord de la série H, 60 à 250 kW
Hautement intégré Conception modulaire Capacité OEM
La série H est notre gamme de moteurs in-bord de 60 à 250 kW, spécialement conçue pour les grands voiliers et bateaux à moteur de 60 à 100 pieds (18 à 30 mètres) dont le déplacement total peut atteindre 200 tonnes. Alliant performances élevées à un niveau sonore minimal, des vibrations réduites et zéro émission de gaz d'échappement, la série H établit une nouvelle référence en matière de propulsion propre et efficace pour les bateaux de grande taille.
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Moteur électrique H-100, 100 kW
Le H-100 est environ deux tiers plus léger et 50 % plus compact qu'un moteur diesel équivalent, ce qui offre une plus grande souplesse d'installation tout en optimisant la charge utile et l'espace réservé aux passagers. La conception avancée de son moteur à fils plats augmente le taux de remplissage des fentes de 25 %, ce qui améliore considérablement la densité de puissance et le rendement global.
Conception modulaire
Les moteurs de la série H reposent sur une architecture modulaire, offrant aux constructeurs la flexibilité nécessaire pour augmenter à la fois la puissance et l'autonomie en ajoutant des moteurs, des contrôleurs et des batteries. Cette adaptabilité permet de mettre en place des configurations de puissance sur mesure pour répondre aux exigences spécifiques de chaque navire, ce qui rend le système hautement évolutif et paré pour l'avenir.
Système IoT pour la navigation de plaisance : intelligent et personnalisable
La plateforme IoT ePropulsion Boating propose des solutions intelligentes et personnalisables pour la surveillance à distance et la gestion intégrée. Les indicateurs clés, tels que la vitesse, la puissance, le kilométrage, le suivi et les alertes de sécurité, peuvent être configurés pour répondre à différents besoins opérationnels. Grâce au portail web, les propriétaires de bateaux bénéficient d'informations en temps réel et d'une vue d'ensemble complète de leurs embarcations, ce qui leur permet d'améliorer la sécurité et l'efficacité.
Des performances optimales grâce à une technologie d'avant-garde
Doté d'une technologie de pointe en matière de moteurs à aimants permanents, le H-100 redéfinit les normes de performance, surpassant ses équivalents diesel. Avec un couple maximal de 2 000 Nm et un rendement exceptionnel de 96 %, il surpasse les moteurs asynchrones à courant alternatif traditionnels de 100 kW, établissant ainsi une nouvelle référence en matière de propulsion marine.
Sécurité et fiabilité
- Étanchéité IP67
- Mesures anticorrosion
- Retour d'information de position haute précision
- Haute densité de couple
- Système de refroidissement en boucle fermée
Contrôleur
| Gamme d'alimentations logiques | 9 à 16 V |
| Tension d'entrée nominale | 540 VDC |
| Plage de tension d'entrée | 400 ~ 720 VCC |
| Puissance nominale | 160 kVA |
| Courant de sortie nominal | 270 A |
| Efficacité maximale | 98% |
| Indice de protection IP | IP67 |
Système de commande intelligent et intuitif
L'interface homme-machine (IHM), associée à la manette « Smart Throttle » et à l'écran « Smart Display » de 5 pouces, offre une expérience utilisateur intuitive et fluide, alliant un contrôle précis à une surveillance en temps réel.
| Tension de sortie nominale du système | 540 VDC |
| Plage de tension de sortie du système | 487 ~ 604 VCC |
| Capacité de la batterie * | / |
| Énergie totale du système * | / |
| Température de sortie | -30 °C à 60 °C |
| Durée de vie à 25 °C (80 % de SoH) | > 3 500 fois |
| Durée de conservation à 25 °C | ＞8 ans |
| Température de charge | 0 °C à 60 °C |
Des tarifs compétitifs
Le prix unitaire ne dépasse pas 0,50 € par wattheure.
Haute densité énergétique
Des cycles de vie plus longs
