Foire aux questions
Puis-je alimenter la série 1.0 Plus d'Spirit s à l'aide d'une batterie externe ?
Oui, l'utilisation d'une batterie externe nécessite un câble d'alimentation.
Officiellement, nous recommandons la batterie ePropulsion 48 V E-Series pour augmenter l'autonomie. Nous recommandons également un cache pour un rendu esthétique lorsque vous retirez la batterie d'origine « Spirit ».
En cas de dysfonctionnement survenant lors de l'utilisation de batteries d'autres marques, la garantie ne s'appliquera pas.
Comment stocker la batterie « Spirit » pendant une longue période ?
Conservez la batterie dans un endroit sec, maintenez son niveau de charge à environ 60 % et rechargez-la tous les trois mois.
Comment déterminer la bonne longueur d'arbre ?
Vous trouverez sur cette page le guide des longueurs de tige pour l'Spirit e 1.0.
La série 1.0 Plus d'Spirit est-elle adaptée à une utilisation en eau de mer ?
Oui, il est conçu pour une utilisation intensive en eau de mer. Nous avons choisi un alliage d'aluminium de haute qualité comme matériau de base, sur lequel nous appliquons un revêtement anodisé puis un revêtement par poudrage. Pour plus d'informations, consultez le blog ePropulsion : « Comment fabriquons-nous un moteur hors-bord résistant à la corrosion ? »
Puis-je alimenter la série 1.0 Evo d'Spirit s à l'aide d'une batterie externe ?
Oui, l'utilisation d'une batterie externe nécessite un câble d'alimentation.
Officiellement, nous recommandons la batterie ePropulsion 48 V E-Series pour augmenter l'autonomie. Nous recommandons également un cache pour un rendu esthétique lorsque vous retirez la batterie d'origine « Spirit ».
En cas de dysfonctionnement survenant lors de l'utilisation de batteries d'autres marques, la garantie ne s'appliquera pas.
Comment stocker la batterie « Spirit » pendant une longue période ?
Conservez la batterie dans un endroit sec, maintenez son niveau de charge à environ 60 % et rechargez-la tous les trois mois.
Comment déterminer la bonne longueur d'arbre ?
Vous trouverez sur cette page le guide des longueurs de tige pour l'Spirit e 1.0.
La série Spirit e 1.0 Evo est-elle adaptée à une utilisation en eau de mer ?
Oui, il est conçu pour une utilisation intensive en eau de mer. Nous avons choisi un alliage d'aluminium de haute qualité comme matériau de base, sur lequel nous appliquons un revêtement anodisé puis un revêtement par poudrage. Pour plus d'informations, consultez le blog ePropulsion : « Comment fabriquons-nous un moteur hors-bord résistant à la corrosion ? »
Le moteur s'éteindra-t-il automatiquement si j'oublie de l'éteindre après utilisation ?
Oui, la télécommande « Spirit 1.0 Evo » s'éteint au bout de 30 minutes d'inactivité.
Puis-je utiliser l'E40 pour alimenter Navy 3.0 Evo ou l'E80 pour alimenter Navy 6.0 Evo ?
- Oui, mais un branchement en parallèle est nécessaire. Pour alimenter un modèle « Navy 3.0 Evo » avec des batteries E40, il faut deux batteries E40 montées en parallèle. Pour alimenter un modèle « Navy 6.0 Evo » avec des batteries E80, il faut deux batteries E80 montées en parallèle.
- Officiellement, nous recommandons la batterie E80 pour l'Navy e 3.0 Evo, et la batterie E175 pour l'Navy e 6.0 Evo. Pour plus d'informations, veuillez consulter le tutoriel ePropulsion : Batterie ePropulsion série E | Instructions générales
Puis-je utiliser des batteries d'autres marques pour alimenter l'Navy e 3.0 / 6.0 Evo ?
- Tout d'abord, notre batterie originale de la série E offre le meilleur prix unitaire du marché, à partir de 0,46 $ par wattheure.
- Deuxièmement, la batterie de la série E pèse 70 % de moins qu'une batterie au plomb-acide de capacité utile équivalente, et son coût est inférieur de 50 % sur une période d'utilisation de cinq ans.
- Troisièmement, en raison d'un protocole de communication incompatible, lorsqu'il est alimenté par des batteries tierces, le moteur ePropulsion ne peut pas accéder à l'état de la batterie en temps réel ni appliquer la meilleure stratégie de fonctionnement.
En cas de dysfonctionnement survenant lors de l'utilisation de batteries d'autres marques, la garantie ne s'appliquera pas.
- Malgré tout cela, si vous préférez tout de même utiliser des batteries au lithium ou au plomb-acide d'autres marques, la tension nominale de la batterie doit être de 48 V. Le courant de décharge continu doit être supérieur à 62,5 A pour Navy 3.0 Evo et à 125 A pour Navy 6.0 Evo.
Dois-je recharger la commande Evo à montage supérieur ?
La télécommande Evo à montage supérieur est équipée d'une batterie intégrée et peut être alimentée de manière autonome grâce à son panneau solaire. Lorsque vous l'utilisez en mode sans fil et que le niveau de charge de la batterie est faible, vous pouvez recharger la télécommande Evo à montage supérieur à l'aide d'un câble de communication.
Comment déterminer la bonne longueur d'arbre ?
Vous trouverez sur cette page le guide des longueurs de manche de la série Evo d'Navy .
L'Navy e 3.0 / 6.0 Evo est-il adapté à une utilisation en eau de mer ?
Oui, il est conçu pour une utilisation intensive en eau de mer. Nous avons choisi un alliage d'aluminium de haute qualité comme matériau de base, sur lequel nous appliquons un revêtement anodisé puis un revêtement par poudrage. Pour plus d'informations, consultez le blog ePropulsion : « Comment fabriquons-nous un moteur hors-bord résistant à la corrosion ? »
Puis-je utiliser l'E40 pour alimenter Pod Drive 3.0 Evo ou l'E80 pour alimenter Pod Drive 6.0 Evo ?
- Oui, mais un branchement en parallèle est nécessaire. Pour alimenter un Pod Drive 3.0 Evo avec des E40, il faut deux batteries E40 montées en parallèle. Pour alimenter un Pod Drive 6.0 Evo avec des E80, il faut deux batteries E80 montées en parallèle.
- Officiellement, nous recommandons la batterie E80 pour l'Navy e 3.0 Evo, et la batterie E175 pour l'Navy e 6.0 Evo. Pour plus d'informations, veuillez consulter le tutoriel ePropulsion : Batterie ePropulsion série E | Instructions générales
Puis-je utiliser des batteries d'autres marques pour alimenter l'Pod Drive s 1.0 / 3.0 / 6.0 Evo ?
- Tout d'abord, notre batterie originale de la série E offre le meilleur prix unitaire du marché, à partir de 0,46 $ par wattheure.
- Deuxièmement, la batterie de la série E pèse 70 % de moins qu'une batterie au plomb-acide de capacité utile équivalente, et son coût est inférieur de 50 % sur une période d'utilisation de cinq ans.
- Troisièmement, en raison d'un protocole de communication incompatible, lorsqu'il est alimenté par des batteries tierces, le moteur ePropulsion ne peut pas accéder à l'état de la batterie en temps réel ni appliquer la meilleure stratégie de fonctionnement.
En cas de dysfonctionnement survenant lors de l'utilisation de batteries d'autres marques, la garantie ne s'appliquera pas.
- Malgré tout cela, si vous préférez tout de même utiliser des batteries au lithium ou au plomb-acide d'autres marques, la tension nominale de la batterie doit être de 48 V. Le courant de décharge continu doit être supérieur à 25 A pour Pod Drive 1.0 Evo, à 62,5 A pour Pod Drive 3.0 Evo et à 125 A pour Pod Drive 6.0 Evo.
Le moteur Pod Drive peut-il être utilisé en eau de mer ?
Oui, il est conçu pour une utilisation intensive en eau de mer. Nous avons choisi un alliage d'aluminium de haute qualité comme matériau de base, sur lequel nous appliquons un revêtement anodisé puis un revêtement par poudrage. Pour plus d'informations, consultez le blog ePropulsion : « Comment fabriquons-nous un moteur hors-bord résistant à la corrosion ? »
Pourquoi choisir une batterie de la série E plutôt qu'un modèle d'une autre marque ?
Les batteries ePropulsion sont conçues pour offrir un maximum d'efficacité, de performances et de sécurité. L'utilisation de batteries d'autres fabricants ne permet pas d'utiliser notre câble de communication, qui garantit la précision des données affichées sur le compteur et assure une stratégie de fonctionnement optimale en termes de sécurité et de performances.
Puis-je utiliser des chargeurs d'autres marques pour la batterie de la série E ?
Non. L'utilisation de chargeurs tiers n'est pas autorisée pour des raisons liées à la garantie. Veuillez consulter votre concessionnaire ou ePropulsion sur Facebook avant d'utiliser un chargeur tiers.
Puis-je connecter en parallèle des batteries de la série E de différentes capacités ?
Non. En cas de montage en parallèle, les modèles E40, E80 et E175 ne peuvent être raccordés qu'à des modèles identiques et de la même génération, car ils sont équipés de systèmes de gestion de batterie différents et présentent des configurations de cellules différentes.
À quoi sert le terminateur de communication ?
Il améliore la qualité du signal. Sans ce terminateur de communication, les batteries de la série E ne fonctionneront pas en montage en parallèle. Veillez à vous procurer cet accessoire avant de procéder à un montage en parallèle.
Comment activer et désactiver les batteries de la série E montées en parallèle ?
Commencez toujours par mettre sous tension ou hors tension la batterie principale, et non la batterie secondaire. Si la batterie secondaire est mise sous tension ou hors tension avant la batterie principale, cela peut entraîner des dommages ou une réduction de la capacité utile.
Q : Comment recharger les appareils ménagers à l'aide d'une batterie de la série E ?
R : La batterie de la série E fonctionne en courant continu (CC). Si l'appareil à recharger fonctionne également en courant continu, il suffit d'utiliser un convertisseur CC-CC permettant de transformer la tension de 48 V en la tension requise.
Sujets tendance
Q : Qu'est-ce que l'hydrogénation ?
R : Le principe de fonctionnement de l'hydrogénération est très similaire à celui de l'énergie hydraulique. Lors de la navigation, la force de l'eau peut être transmise à la rotation de l'hélice, ce qui entraîne le fonctionnement du moteur. La batterie se recharge ainsi et l'énergie est stockée.
Q : Dans quelles conditions la fonction d'hydrogénation peut-elle être activée ?
R : L'activation de la fonction d'hydrogénation nécessite que les conditions suivantes soient réunies :
- Les utilisateurs doivent utiliser les moteurs de la série ePropulsion Evo et la batterie ePropulsion, en les raccordant à l'aide du câble de communication. L'hélice repliable ePropulsion n'est pas compatible avec cette fonctionnalité.
- Placez la commande Evo en position neutre, puis activez la fonction d'hydrogénation dans les paramètres de commande. (Activée par défaut)
- Le moteur reste sous tension.
- Le niveau de charge de la batterie ePropulsion est inférieur à 90 %
- Lorsque le bateau navigue à une vitesse comprise entre 4 et 19 nœuds, le moteur est capable de produire de l'électricité, qui peut être stockée. Au-delà de 19 nœuds, la fonction d'hydrogénération s'arrête automatiquement.
Q : Puis-je recharger la batterie de l'Spirit Plus à l'aide d'un panneau solaire tout en continuant à l'utiliser ?
R : Oui, vous pouvez recharger la batterie « Spirit » et la batterie « Spirit Plus» tout en les utilisant.
Q : Puis-je utiliser un panneau solaire d'une autre marque pour recharger la batterie de l'Spirit ? Quelles caractéristiques techniques dois-je prendre en compte ?
R : Oui, vous pouvez utiliser un panneau solaire d'un autre fabricant, mais vous devrez tout de même utiliser le régulateur de charge solaire eProprolsion. Pour ce panneau solaire, le courant de fonctionnement maximal est de 10 A ; la tension de fonctionnement doit être comprise entre 12 V et 35 V.
Remarque : l'utilisation de panneaux solaires d'autres marques n'est pas recommandée pour des raisons de garantie.
Q : Puis-je utiliser un panneau solaire ePropulsion ou un panneau solaire d'un autre fabricant pour recharger la batterie de la série E ?
R : Le panneau solaire ePropulsion a été conçu pour les batteries « Spirit » ; il est uniquement compatible avec la batterie « Spirit 1.0 » et la batterie « Spirit Plus ».
Pour recharger la batterie ePropulsion E-Series uniquement à l'aide de panneaux solaires tiers, les utilisateurs doivent régler la tension de maintien du chargeur solaire sur 57,6 V. Par ailleurs, le courant de décharge maximal du chargeur solaire doit être inférieur à 20 A/40 A/75 A pour les batteries E40/E80/E175 respectivement. Dans le cas contraire, la batterie E-Series ne se rechargera pas.
Q : Les moteurs ePropulsion sont-ils compatibles avec des batteries d'autres marques ?
R : Oui, les produits ePropulsion peuvent fonctionner avec des batteries compatibles d'autres marques, notamment les Batterie EFOY.Il assure une alimentation électrique embarquée fiable pour les moteurs ePropulsion chaque fois que cela est nécessaire et contribue à prolonger l'autonomie et la portée, pour que vous puissiez profiter encore plus de vos sorties sur l'eau.
Q : Pour recharger le moteur ePropulsion à l'aide d'une batterie d'un autre fabricant, quelles sont les caractéristiques techniques requises ? Que faut-il savoir d'autre ?
R : En ce qui concerne les caractéristiques techniques des batteries tierces, la tension nominale doit être de 48 V, et le courant de décharge continu doit être supérieur à 62,5 A (Navy 3.0 Evo et Pod Drive 3.0 Evo), et à 125 A (Navy 6.0 Evo et Pod Drive 6.0 Evo). Pour garantir une autonomie d’au moins une heure, la capacité de la batterie doit être d’au moins 3 000 Wh ou 6 000 Wh.
Lorsqu'il est alimenté par des batteries tierces, le moteur ePropulsion ne peut ni accéder à l'état de la batterie en temps réel, ni appliquer la stratégie de fonctionnement optimale.
En cas de dysfonctionnement imputable à des batteries d'autres marques, la garantie ne s'appliquerait pas.